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에어필터의 설치 및 사용

1. 에어 필터를 설치할 때 플랜지, 고무 파이프 또는 에어 필터와 엔진 흡입 파이프 사이의 직접 연결 여부에 관계없이 공기 누출을 방지하기 위해 단단하고 신뢰할 수 있어야 하며 고무 개스킷을 설치해야 합니다. 필터 요소의 양쪽 끝 부분에; 종이 필터 요소가 부서지는 것을 방지하려면 공기 필터 덮개를 고정하는 날개 너트를 너무 세게 조이지 마십시오.

2. 공기 필터를 유지 관리하는 동안 종이 필터 요소를 기름으로 청소해서는 안됩니다. 그렇지 않으면 종이 필터 요소가 고장나고 과속 사고가 발생하기 쉽습니다. 유지 관리 시 진동 방식, 부드러운 브러시 제거 방식(주름을 따라 브러싱) 또는 압축 공기 블로우백 방식만 사용하여 종이 필터 요소 표면에 부착된 먼지와 오물을 제거할 수 있습니다. 거친 필터 부분의 경우 집진 부분의 먼지, 블레이드 및 사이클론 파이프를 적시에 제거해야합니다.

매번 조심스럽게 유지 관리하더라도 종이 필터 요소는 원래 성능을 완전히 복원할 수 없으며 공기 흡입 저항이 증가합니다. 따라서 종이 필터 엘리먼트를 네 번째로 유지 관리해야 하는 경우 새 필터 엘리먼트로 교체해야 합니다. 종이 필터 요소에 균열이 생기거나 구멍이 뚫렸거나 여과지와 엔드 캡의 고무가 제거된 경우 즉시 교체해야 합니다.

3. 사용 시 종이 코어가 많은 물을 흡수하면 공기 흡입 저항이 증가하고 임무가 단축되기 때문에 종이 코어 공기 필터가 비에 젖는 것을 엄격히 방지해야 합니다. 또한 종이 코어 공기 필터는 기름이나 불에 닿아서는 안 됩니다.

일부 차량 엔진에는 사이클론 공기 필터가 장착되어 있습니다. 종이 필터 요소 끝에 있는 플라스틱 덮개는 덮개입니다. 커버의 블레이드는 공기를 회전시키며, 원심력에 의해 먼지의 80%가 분리되어 집진기에 수집됩니다. 그 중 종이 필터 요소에 도달하는 먼지는 흡입된 먼지의 20%이며, 전체 여과 효율은 약 99.7%입니다. 따라서 사이클론 공기 필터를 유지 관리할 때 필터 요소의 플라스틱 덮개를 놓치지 않도록 주의하십시오.