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유압 오일 필터는 일상 생활에서 널리 사용되었습니다. 우리 모두는 유압 오일 필터가 소모품이며 다양한 막힘 문제에 직면하여 많은 문제를 일으키는 경우가 많다는 것을 알고 있습니다. 서비스 수명을 연장하려면 유지 관리 지식이 필요합니다. 예를 들어, 일반적으로 막힌 후 즉시 교체해야 하는 경우 연료 탱크와 시스템 라인을 세척하도록 주의하십시오. 주유시에는 필터가 장착된 주유장치를 사용하십시오. 연료탱크의 오일이 공기와 직접 접촉하지 않도록 하고, 신유와 신유를 섞지 마십시오. 유압 오일 필터 유지 관리에 대해 자세히 알고 싶으십니까?

유압 오일 필터

A. 유압 필터 요소는 유압 시스템의 청결을 보장하기 위해 시스템의 입자 및 고무 불순물을 제거하는 데 사용됩니다. 급유 시 작동유를 여과해야 하며, 급유 도구는 확실하게 깨끗해야 합니다. 충전 속도를 높이기 위해 유압 탱크 필러 포트의 필터를 제거할 수 없습니다. 급유 담당자는 깨끗한 장갑과 작업복을 사용해야 합니다.

B. 고온에서 작동유를 사용하지 않도록 하십시오. 오일은 고온에서 빠르게 산화되고 품질이 저하됩니다. 유압 스테이션의 공기 필터는 입자와 습기를 동시에 필터링할 수 있는 필터를 사용해야 합니다. 시장에서 구할 수 있습니다.

C. 유압 시스템의 깨끗한 오일은 사용된 시스템과 동일한 유압 오일을 사용해야 합니다. 오일 온도는 45~80°C입니다. 가능한 한 많은 불순물을 제거하려면 고유량을 사용하십시오. 유압 시스템은 3회 이상 청소해야 합니다. 청소 후 오일이 뜨거워지면 시스템에서 모든 오일이 배출됩니다. 청소 후 필터를 청소하고, 필터 엘리먼트를 새것으로 교체한 후 새 오일을 채워주세요.

유압 오일 필터 요소

참고: 필터 요소는 원래 소모품이므로 일반적으로 막힌 후 즉시 교체해야 합니다. 연료 탱크와 시스템의 배관이 세척되어 있음에 유의하십시오. 주유 시에는 필터가 달린 주유장치를 통해 연료탱크의 오일이 공기와 직접 접촉하지 않도록 하고, 신유와 신유를 혼합하지 마십시오. 필터 요소의 수명을 연장하는 것도 도움이 됩니다.

유압 오일 필터의 유지 관리 방법은 다음과 같습니다.

1. 원래 유압 오일을 교체하기 전에 오일 리턴 필터 요소, 오일 흡입 필터 요소, 파일럿 필터 요소를 확인하고 철제, 구리 줄 또는 기타 불순물이 있는지 확인하십시오. 어떤 경우에는 유압 구성요소가 고장날 수 있습니다. 문제를 해결한 후 시스템을 청소하십시오.

2. 작동유 교체 시 모든 작동유 필터(리턴 오일 필터, 오일 흡입 필터, 파일럿 필터)를 동시에 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 교체할 수 없습니다.

3. 유압 오일 라벨을 구별하십시오. 서로 다른 라벨은 서로 다른 브랜드의 유압 오일을 혼합하지 않습니다. 반응하여 악화되고 플록을 생성할 수 있습니다. 굴삭기 오일 추천.

4. 주유하기 전에 오일 흡입 필터를 설치해야 합니다. 흡입 필터로 덮인 노즐은 메인 펌프로 직접 연결됩니다. 불순물이 가벼우면 메인 펌프의 속도가 빨라지고 펌프가 마모됩니다.

5. 표준 위치에 오일을 추가하십시오. 일반적으로 유압 오일 탱크에 오일 레벨 게이지가 있습니다. 레벨 게이지를 참조하십시오. 주차 방법에 주의하세요. 일반적으로 모든 실린더는 수축됩니다. 즉, 팔뚝과 버킷이 완전히 확장되어 착지됩니다.

6. 주유 후 메인 펌프 배기에 주의하십시오. 그렇지 않으면 차량 전체가 일정 시간 동안 움직이지 않습니다. 공기를 빼는 방법은 메인 펌프 바로 위에 있는 피팅을 풀고 직접 채우는 것입니다.