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엔진 작동 과정에서 금속 마모 잔해, 먼지, 탄소 침전물 및 고온 산화 콜로이드 침전물, 물 등이 지속적으로 윤활유에 혼합되기 때문입니다. 따라서 오일 필터의 기능은 이러한 기계적 불순물과 잇몸을 걸러내고 윤활유를 깨끗하게 유지하며 엔진의 수명을 연장하는 것입니다. 엔진 오일 필터는 강력한 여과 능력, 낮은 흐름 저항, 긴 수명 등의 특성을 가져야 합니다. 일반적으로 윤활 시스템 필터 콜렉터, 거친 필터 및 미세 필터에는 필터링 기능이 다른 여러 개의 필터가 주 오일 통로에 병렬 또는 직렬로 연결되어 설치됩니다. (메인 오일 통로와 직렬로 연결된 것을 풀 플로우 필터라고 합니다. 엔진이 작동할 때 모든 윤활유는 필터를 통해 필터링됩니다. 병렬로 연결된 것을 스플릿 플로우 필터라고 합니다.) 그 중 거친 필터는 주유로에 직렬로 연결되어 있으며 이는 완전 흐름형입니다. 미세 필터는 분할 흐름 유형인 주 오일 통로에 병렬로 연결됩니다. 현대 자동차 엔진에는 일반적으로 하나의 필터와 하나의 전유량 오일 필터만 있습니다. WP10.5HWP12WP13 엔진에 적합
 
좋은 오일 필터가 달성해야 하는 기술적 특징 1. 여과지: 오일 필터는 공기 필터보다 여과지에 대한 요구 사항이 더 높습니다. 이는 주로 오일의 온도가 0도에서 300도 사이에서 변하기 때문입니다. 온도 변화가 심하면 오일의 농도도 변하여 오일의 여과 흐름에 영향을 미칩니다. 고품질 오일 필터의 여과지는 불순물을 필터링하여 심한 온도 변화에서도 충분한 흐름을 보장합니다. 2. 고무 밀봉 링: 고품질 오일 필터의 밀봉 링은 특수 고무를 채택하여 100% 오일 누출을 보장합니다. 3. 역류 억제 밸브: 고품질 오일 필터에만 적합합니다. 엔진이 꺼지면 오일 필터가 건조되는 것을 방지할 수 있습니다. 엔진이 다시 점화되면 즉시 엔진 윤활을 위한 압력이 생성됩니다. 4. 릴리프 밸브: 고품질 오일 필터에만 적합합니다. 외부 온도가 특정 값으로 떨어지거나 오일 필터가 정상적인 사용 수명을 초과하면 특수 압력 하에서 오버플로 밸브가 열려 여과되지 않은 오일이 엔진으로 직접 흘러 들어갈 수 있습니다. 그럼에도 불구하고, 오일에 있는 불순물이 엔진에 유입되지만, 엔진에 오일이 없을 때 발생하는 손실에 비해 손실은 훨씬 적습니다. 따라서 오버플로 밸브는 비상시 엔진을 보호하는 핵심이다.
 
오일 필터 설치 및 교체 주기 1 설치: 오래된 오일을 빼내거나 흡입하고, 고정 나사를 풀고, 오래된 오일 필터를 제거하고, 새 오일 필터의 씰 링에 오일을 바른 후 새 오일 필터를 설치합니다. 그리고 고정나사를 조여주세요. 2. 권장 교체주기 : 승용차 및 상용차는 6개월마다 교체
오일 필터에 대한 자동차 요구 사항 1. 필터 정확도, 모든 입자 필터링> 30um, 윤활 간격에 들어가 마모를 유발하는 입자 감소(< 3um-30um) 오일 흐름은 엔진 오일 수요를 충족합니다. 2. 교환주기가 길며, 적어도 오일의 수명(km, 시간)보다 길다. 필터 정확도는 엔진을 보호하고 마모를 줄이는 요구 사항을 충족합니다. 열악한 환경에 적합한 대용량 재 용량. 더 높은 오일 온도와 부식에 적응할 수 있습니다. 오일을 여과할 때 압력차가 작을수록 오일이 원활하게 통과할 수 있어 좋습니다.