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엔진 작업 과정에서 금속 마모 파편, 먼지, 탄소 침전물 및 고온 산화 콜로이드 침전물, 물 등이 윤활유에 지속적으로 혼합되기 때문입니다.따라서 오일 필터의 기능은 이러한 기계적 불순물과 검을 걸러내고 윤활유를 깨끗하게 유지하며 엔진의 수명을 연장하는 것입니다.엔진 오일 필터는 여과 능력이 강하고 유동 저항이 낮으며 수명이 긴 특성이 있어야 합니다.일반적으로 여과능력이 다른 다수의 필터가 주유통로에 각각 병렬 또는 직렬로 연결된 윤활시스템-필터콜렉터, 코스필터, 미세필터에 설치된다.(메인 오일 유로에 직렬로 연결된 것을 Full-flow 필터라고 합니다. 엔진이 작동할 때 모든 윤활유가 필터를 통해 걸러집니다. 병렬로 연결된 것을 split-flow 필터라고 합니다.)그 중 코스필터는 주유통로에 직렬로 연결되며 전유동식이다.메인 오일 통로에 미세 필터가 병렬로 연결되어 있는 분할 흐름 방식입니다.최신 자동차 엔진에는 일반적으로 하나의 필터와 하나의 전체 흐름 오일 필터만 있습니다.WP10.5HWP12WP13 엔진에 적합
 
좋은 오일 필터가 달성해야 하는 기술적 특성 1. 여과지: 오일 필터는 주로 오일의 온도가 0도에서 300도 사이에서 변하기 때문에 공기 필터보다 여과지 요구 사항이 더 높습니다.심한 온도 변화에서 오일의 농도도 변경되어 오일의 여과 흐름에 영향을 미칩니다.고품질 오일 필터의 여과지는 심한 온도 변화에서도 충분한 흐름을 보장하기 위해 불순물을 걸러낼 수 있습니다.2. 고무 밀봉 링: 고품질 오일 필터의 밀봉 링은 100% 오일 누출을 보장하기 위해 특수 고무를 채택합니다.3. 역류 억제 밸브: 고품질 오일 필터에만 적합합니다.엔진이 꺼지면 오일 필터가 마르는 것을 방지할 수 있습니다.엔진이 재점화되면 즉시 엔진을 윤활하기 위한 압력을 생성합니다.4. 릴리프 밸브: 고품질 오일 필터에만 적합합니다.외부 온도가 특정 값으로 떨어지거나 오일 필터가 정상 서비스 수명을 초과하면 오버플로 밸브가 특별한 압력으로 열려 여과되지 않은 오일이 엔진으로 직접 흐를 수 있습니다.그럼에도 불구하고 오일에 있는 불순물은 엔진에 들어가지만 그 손실은 엔진에 오일이 없을 때 발생하는 손실보다 훨씬 적습니다.따라서 오버플로 밸브는 비상시 엔진을 보호하는 열쇠입니다.
 
오일 필터 설치 및 교체 주기 1 설치: 기존 오일을 배출 또는 흡입하고 고정 나사를 풀고 기존 오일 필터를 제거하고 새 오일 필터의 씰 링에 오일 층을 바르고 새 오일 필터를 설치합니다. 고정 나사를 조입니다.2. 권장 교체 주기: 승용차 및 상용차는 6개월마다 교체
오일 필터에 대한 자동차 요구 사항 1. 필터 정확도, 모든 입자> 30um 필터링, 윤활 간격에 들어가 마모를 일으키는 입자 감소 (< 3um-30um) 오일 흐름이 엔진 오일 수요를 충족합니다.2. 교체 주기가 길다, 적어도 오일의 수명(km, 시간)보다 길다.필터 정확도는 엔진 보호 및 마모 감소 요구 사항을 충족합니다.열악한 환경에 적합한 큰 재 용량.더 높은 오일 온도와 부식에 적응할 수 있습니다.오일을 여과할 때 압력차가 작을수록 오일이 원활하게 통과할 수 있습니다.