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이름에서 알 수 있듯이 유압 시스템의 오일 회수 필터 요소는 시스템 오일 회수에 사용되는 필터 요소입니다.액츄에이터 작동 후 장비 작동의 마모로 인해 입자 불순물, 고무 불순물이 발생할 수 있습니다.오일의 불순물을 연료 탱크로 가져오지 않으려면 필터 요소 또는 오일 회수 시스템의 필터로만 필터링할 수 있습니다.

유압 오일에는 종종 움직이는 표면에 대한 유압 구성품의 마모, 스풀 밸브 고착 및 스로틀 오리피스 막힘을 유발하는 과립형 불순물이 포함되어 있어 시스템의 신뢰성이 크게 저하됩니다.시스템에 특정 정밀 오일 필터를 설치하면 필터 요소의 재질과 구조에 따라 오일 필터가 메쉬 유형, 라인 갭 유형, 종이 필터 요소 유형, 소결 오일 필터 및 자기 필터로 나눌 수 있습니다. 오일 필터 등..오일 필터의 다양한 위치에 따라 오일 흡입 필터, 압력 필터 및 오일 리턴 오일 필터로 나눌 수도 있습니다.각각 100μm, 10-100μm, 5-10μm, 1-5μm보다 큰 불순물을 걸러낼 수 있는 4가지 종류의 필터와 특수 필터가 있습니다.

유압 오일 필터 요소는 일반적으로 유압 스테이션 및 유압 시스템에 사용되며 정기적으로 청소해야 합니다. 사용 기간이 지나면 유압 오일 필터 요소가 유압 오일의 얼룩으로 막혀 특정 필터링을 달성할 수 없기 때문입니다. 효과.유압 오일 필터 요소의 수명을 연장하기 위해 Wannuo 필터 요소는 유압 오일 필터 요소를 청소하는 방법을 알려줍니다.

많은 사람들은 유압 오일 필터 요소를 청소하지 않고 청소하기가 어려워 유압 오일 필터 요소의 서비스 수명을 크게 단축시킬 것이라고 생각합니다.실제로 유압 오일 필터 요소를 청소하는 방법이 있습니다.일반적으로 원래의 유압 오일 필터 요소는 스테인레스 스틸 와이어 메쉬로 만들어집니다.이러한 유압 오일 필터 요소를 청소하려면 필터 요소를 일정 기간 동안 등유에 담가야 합니다.얼룩진.그러나 원래의 유압 오일 필터 요소가 너무 더럽지 않은 경우 이 방법을 적용할 수 없으며 새 유압 오일 필터 요소를 교체해야 한다는 점에 유의해야 합니다.

유압 오일 필터 요소의 손실 과정은 주로 오염 물질에 의한 필터 요소의 막힘입니다.필터 엘리먼트의 오염물질 로딩 과정은 필터 엘리먼트의 관통 구멍을 막는 과정입니다.필터 요소가 오염된 입자에 의해 막히면 액체 흐름을 통과할 수 있는 구멍이 줄어들고 필터 재료를 통한 흐름을 보장하기 위해 압력 차이가 증가합니다.초기에는 작동유 필터 요소에 구멍이 많기 때문에 필터 요소를 통한 압력 차이가 매우 느리게 증가하고 막힌 구멍이 전체 압력 손실에 거의 영향을 미치지 않습니다.그러나 막힌 구멍이 특정 값에 도달하면 막힘 현상이 매우 빨라지며, 이 시점에서 필터 요소 전체의 차압이 매우 빠르게 상승합니다.유압 오일 필터 요소의 매체 공극 수, 크기, 모양 및 분포는 한 필터 요소가 다른 필터 요소보다 오래 지속되는 이유를 나타냅니다.주어진 두께와 여과 정확도의 필터 재료의 경우 여과지는 유리 섬유 필터 재료보다 기공이 적으므로 여과지 재료의 필터 요소는 유리 섬유 필터 재료의 필터 요소보다 빠르게 차단됩니다.다층 유리 섬유 필터 재료의 필터 요소는 더 많은 오염 물질을 수용할 수 있습니다.액체가 필터 요소를 통해 흐를 때 각 필터 층은 서로 다른 크기의 입자를 걸러내고 후면 층 필터 재료의 작은 구멍은 큰 입자에 의해 차단되지 않습니다.필터 매체의 작은 기공은 여전히 ​​유체의 많은 수의 작은 입자를 필터링합니다.

유압 오일 필터 요소의 주요 기능은 유압 시스템의 특수 오일에서 금속 입자, 불순물 등을 걸러내어 주 엔진으로 들어가는 오일을 매우 깨끗하게하여 안전한 작동을 보호하는 것입니다. 주요 엔진 장비.